O podatkih OpenStreetMap

Na Urbanističnem inštitutu RS smo v okviru različnih projektov zbirali podatke o kolesarski infrastrukturi. Za najbolj zanesljive, čeprav ne popolne, so se izkazali podatki iz baze OpenStreetMap (OSM), ki jo soustvarjajo prostovoljci. Ti podatki so prosto dostopni tudi na spletni strani Geofabrik. Vendar je za prikaz kolesarske infrastrukture v geografskih informacijskih sistemih potrebno opraviti še nekaj transformacij podatkov. Najprej smo razvili postopek za lastne potrebe, naknadno pa ugotovili, da obstaja veliko zanimanje za takšne podatke. Zato smo se odločili vsakodnevno zagotavljati najnovejše podatke v uporabniku prijazni obliki in tako je nastala ta spletna stran.

Z deljenjem podatkov sledimo načelom odprte znanosti, povečujemo uporabo podatkov OpenStreetMap in spodbujamo vnašanje popravkov. Poenostavitev prenosa podatkov omogoča lažje dopolnjevanje baze OpenStreetMap namesto ustvarjanja lastnega sloja kolesarske infrastrukture, saj so vneseni popravki že naslednji dan na voljo za neposredno uporabo v geografskih informacijskih sistemih. Z vnosom popravkov pomagamo tako kolesarjem kot tistim, ki te podatke uporabljajo pri svojem delu. Cilj je zgraditi popolno bazo kolesarskega omrežja.

Prenos podatkov

Dnevno osveženi podatki so na voljo tu: OpenStreetMap - kolesarska infrastruktura

Podatki se osvežijo vsak dan zjutraj ob 7.15 in vsebujejo vse spremembe, ki so bile v OpenStreetMap vnesene prejšnji dan. Podatke prevzamemo iz spletne strani Geofabrik.

OpenStreetMap® so odprti podatki, licencirani pod licenco Open Data Commons Open Database License (ODbL) s strani fundacije OpenStreetMap (OSMF). Podatke lahko svobodno kopirate, distribuirate, prenašate in prilagajate, z navajanjem OpenStreetMap in sodelavcev. Če spremenite ali nadgradite podatke, lahko rezultate distribuirate le pod isto licenco. Celotna licenca je na voljo tu.

Uporaba prenesenih podatkov

Po prenosu podatke ekstrahirajte na poljubno lokacijo na vašem računalniku. Za pregled podatkov priporočamo uporabo prosto dostopnega programa QGIS. Po instalaciji programa dvokliknete datoteko »OpenStreetMap - kolesarjenje - predloga UIRS.qgz« in odprl se vam bo program QGIS, kjer boste lahko pregledovali podatke.

Pri pregledovanju podatkov si lahko pomagate s pred nastavljenimi tematikami:

Če uporabnik uporablja lastne prikaze v QGIS projektu, lahko ob posodobitvi podatkov zamenja datoteko, ki vsebuje podatke o kolesarski infrastrukturi "slovenia-latest-cycling.gpkg", z novejšo različico. Če želi, da se njegov QGIS projekt doda na spletno stran kot dodatna predloga, lahko ta projekt deli z nami.

Dodatne informacije

Vnos popravkov v OpenStreetMap

• OpenStreetMap vodič za začetnike
• Kratka navodila za vnos na spletni strani Komoot
• Pogovor o podatkih OpenStreetMap v oddaji Zelena luč
• Priročnik za vnos kolesarske infrastrukture - od strani 99 naprej: 

Gubbels, Dylan Jacco Quinten, 2024, Development of a Registration Method for Bicycle infrastructure in the Republic of Slovenia. Magistrsko delo. https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&id=166023

Uporaba podatkov OpenStreetMap v raziskavah

• Koblar, S., in Mladenovič, L. (2022): Evidentiranje kolesarske infrastrukture iz podatkov OpenStreetMap. V: Šemrov, D. (ur.): , str. 1–7. Predstavljeno na 15. slovenski kongres o prometu in prometni infrastrukturi: referati. DRC, Združenje za promet in prometno infrastrukturo Slovenije. https://www.researchgate.net/publication/365098864_Evidentiranje_kolesarske_infrastrukture_iz_podatkov_OpenStreetMap
• Koblar, S., in Pajk Koblar, V. (2020): Analiza prometne dostopnosti s podatki OpenStreetMapa. V: Ciglič, R., in Ciglič, R. (ur.): Modeliranje pokrajine, GIS v Sloveniji, str. 165–173. Ljubljana, Založba ZRC. https://doi.org/0.3986/9789610504696_12
• Koblar, S., Tiran, J., Razpotnik Visković, N., in Gabrovec, M. (2022): Vpliv izbora metode na izračun dostopnosti postajališč javnega potniškega prometa. V: GIS v Sloveniji, ZRC SAZU, Založba ZRC. https://doi.org/10.3986/9789610506683_13
• Kozamernik, J., Šuklje Erjavec, I., Koblar, S., Brišnik, R., in Žlender, V. (2024): Razvoj koncepta za opredelitev območij zelenih površin za prostorsko zgoščene oblike telesnih dejavnosti (2), 17 str. https://doi.org/10.5379/urbani-izziv-2024-35-02-02
• Tiran, J., Razpotnik Visković, N., Gabrovec, M., in Koblar, S. (2022): Prostorska analiza dostopnosti javnega potniškega prometa v Sloveniji = A spatial analysis of public transport accessibility in Slovenia. Urbani izziv, 33(1), str. 39–54. https://doi.org/10.5379/urbani-izziv-en-2022-33-01-04

Kontakt

Želite več informacij? Imate predloge za izboljšave?

Pišite na elektronsko pošto simon.koblar@uirs.si

Avtor spletne strani: Simon Koblar, Urbanistični inštitut Republike Slovenije, CC BY 4.0